31 octobre 2004,

Norfolk, Virginia 

Je ne passai qu’une nuit à Washington DC. La ville est en pleine effervescence à quelques jours des présidentielles Américaine. Les forces de sécurité sont présente partout aux endroits touristiques. 

Je me rendis donc à Washington Dulles International en fin d’après-midi pour y déposer mon plan de vol et faire mes préparatifs pour un vol en  soirée vers Norfolk en Virginie. Je prévois me diriger vers l’est et descendre au dessus de la baie de Chesapeake. 

Le ciel est partiellement dégagé et j’ai une pression de 29.86 lorsque je roule vers la piste. Malgré l’heure tardive, il est 23:40, le ciel est tout rosé par les lumières de la ville, c’est assez magnifique. À cette heure, le trafic aérien est assez réduit, je peux donc décoller en vitesse. Pour une rare fois, je n’excède pas la vitesse maximum lors de mon taxi vers la piste de décollage. 

Décollage sans histoire et je me dirige vers mon altitude de 4500 pieds direction 187’. Le silence radio est à l’occasion brisé par la proximité de porteurs Delta, United et Blue Ridge. 

Il n’y a pas grand chose a dire du vol. Le tout c’est déroulé dans le noir total mais j’ai rencontré une bonne zone de turbulence en route. Rien dire sur l’atterrissage en douceur à Norfolk. Je vous invite a passer par la page « ROUTE » et d’y suivre le lien pour télécharger une scène très intéressante. 

Il est presque une heure du matin lorsque je coupe le moteur. Je n’ai qu’un envie, me trouver une chambre pour la nuit avant de me diriger vers Greensboro.