6 Janvier 2005,
Le Lamentin
Je suis sur Antigua depuis le 31 décembre. J’y ai passé
le réveillon du nouvel an avec Peps ou nous avons écumé (et le mot est
faible) les bars d’Antigua. Dans notre recherche de la bière ultime, ONE BEER
TO RULE THEM ALL, nous avons trouvé
Ce fut 4 jours de fête au rythme de la musique des îles
et des belles Antillaises.
En ce 3 janvier de l’an de grâce 2005, je relax au
soleil sur le bord de la piscine en cachant mes yeux rouges derrières mes
verres fumées. Je savoure une bonne bière de chez-moi, une Molson Export que
ma charmante épouse m’a fait parvenir par courrier pour les fêtes de fin
d’année. Soudain, la musique s’arrête sur la terrasse de l’hôtel et
j’entend..
« Mister
Parrradddissss as a phone call »
Ahhh ces Anglophones n’apprendront jamais à bien
prononcer mon nom. Je me dirige donc vers la réception du luxueux hôtel
et Peps et moi résidons et prend un appareil.
-Allo ?
Une voix d’outre-tombe me répond :
-You are
Mister Parrradissss ?
-Paradis ! Oui c’est moi.
-You faire very attention à you, Papa
III is looking pour vous…..
Et la voix sans nom raccroche immédiatement.
Je file donc en vitesse rejoindre Peps et lui explique que
notre couverture est brûlé et que Papa III est sur nos trace.
Nous ne faisons ni un ni deux et nous dirigeâmes vers VC
Bird Intl et nous donnâmes rendez-vous à 
Je pris quand même le temps de me monter un plan de vol
fantastique pour bien visiter la région. Je volerai d’île en île jusqu'à
TFFF. Je reçu l’autorisation de me diriger vers la piste de décollage mais
ce fut interminable. J’étais quatrième derrière un American Airlines et 2
Liat. Vingt minutes plus tard, je décollais vers les îles Française de
Il y avait ce jour-là une couche nuageuse qui néanmoins
me permit de bien profiter du paysage. Un peu plus d’une heure plus tard,
alors que le soleil se couchait sur la mer des Caraïbes, j’amorçai mes manœuvres
d’approche sur Le Lamentin. J’eu droit à tout un spectacle de couleurs dans
les cieux de
Ma descente et mon approche au dessus de la baie se déroulaient
en douceur. Soudain, alors que je ne suis qu’à quelques centaines de pieds de
la piste, mon Caravan fut secoué en tout sens. Il était trop tard pour
remettre les gaz. Du moins, c’est que je me suis convaincu. Et entamai une sérieuse
bataille avec le manche à balai et tentai de poser le coucou
intact sur la
piste. Ce que je fit quelques secondes plus tard (et des marques visibles dans
mes sous-vêtements ajouterez-vous) et posai l’appareil en un seul morceau sur
la piste. Je ne peux pas affirmer que ce fut en douceur mais ce fut moins pire
que je l’avais imaginé.
Encore aujourd’hui, plusieurs jours après, je n’arrive
pas a expliqué ce qui s’est passé. J’ai eu la chance de voir les images de
mon atterrissage qu’un local avait pris avec sa caméra vidéo. Il n’y a
aucun autre appareil qui aurait pu me causer de sérieuse turbulence. A voir les
images effrayante (j’utilise ce mot pour mettre le lecteur en haleine) on a
l’impression qu’un King Kong s’amuse a brasser mon appareil tel un
minuscule hochet.
M’enfin, je suis en vie, allons découvrir cet île et ses divins nectars…